Voici le chiffre qui compte pour Sriwijaya Air : le transport des animaux en cabine n'est pas proposé. Cette seule ligne réorganise tout le tableur, car elle signifie qu'un siège en cabine à côté de vous est exclu et que le plan doit contourner ce point. Le savoir dès le départ évite de bâtir un itinéraire sur une option qui n'existe pas. Luna déteste le roulage, mais elle déteste encore plus les impasses.

La politique animaux de Sriwijaya Air se divise en cabine et soute. Cette page résume les limites de poids, tarifs, restrictions brachycéphales et spécifications de cage pour les deux modes — issu des pages officielles animaux de la compagnie.

Comment Sriwijaya Air traite votre animal

Chaque information provient de la politique publiée par l’opérateur. Survolez le pour lire la citation exacte ; le ouvre la source.

En cabine Non accepté
En soute / fret Non accepté

Politique cabine

Animaux acceptés Non accepté“Unfortunately, pet and animals are not allowed in the cabin or as the accompanied baggage of passengers”vérifié 2026-06-15

Politique soute & fret

Soute: Animaux acceptés Non accepté“Unfortunately, pet and animals are not allowed in the cabin or as the accompanied baggage of passengers”vérifié 2026-06-15

Questions fréquentes

Combien coûte le transport d'un animal sur Sriwijaya Air ?
Sur les vols en France métropolitaine, Sriwijaya Air facture à partir de 250 en cabine, par trajet et par animal. Les trajets plus longs coûtent davantage — vérifiez votre itinéraire exact.
Et si mon vol est retardé au-delà de la validité du certificat sanitaire ?
Si la fenêtre du certificat expire avant l'embarquement, il faudra le faire réémettre. Prévoyez 1 à 2 jours de marge entre la date du certificat et le départ pour absorber les retards mineurs.
Que se passe-t-il si j'oublie un document ?
À l'aéroport de destination : au mieux, une inspection prolongée le temps que vous trouviez une copie ; au pire, l'animal est mis en quarantaine ou renvoyé à l'origine à vos frais. Apportez des copies imprimées.
Quand un siège en cabine est écarté, l'étape utile consiste à vérifier quelles routes et alternatives restent réellement, plutôt qu'à deviner. C'est exactement le recoupement fastidieux qu'il vaut mieux confier à un outil. Le plan-builder de Pawgo prend votre origine, votre destination et vos dates précises et renvoie un seul plan clair, pour savoir où vous en êtes avant de réserver. Construisez-le, imprimez une copie et rangez-la là où vous la retrouverez.
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Glossaire

ISO chip
ISO 11784/11785 — la norme universelle des puces électroniques.
FAVN
Fluorescent Antibody Virus Neutralization — un test de sérologie antirabique exigé par les destinations indemnes de rage.
Brachycephalic
Races à museau plat (Bouledogues français, Carlins, Persans, Himalayens) avec acceptation aérienne limitée à cause du risque de stress thermique.
AVIH
Animal Vehicle In Hold — terme IATA pour l'expédition d'animaux en soute, avec des tarifs variables selon la compagnie et la route.